发电机活塞故障有哪些
1.活塞裙部磨损
活塞工作时,由于装有活塞环,其头部很少与气缸壁接触。 顶部受热更强烈,金属更厚,所以很容易膨胀。 裙部虽与气缸壁接触,但其单位压力不大,且润滑条件良好,因此磨损也较小。 由于活塞和连杆高速运转时产生的侧压力,会使活塞产生径向磨损。 因此,衡量活塞能否使用取决于活塞与缸壁间隙增大的程度。 活塞与缸壁间隙增大的后果是金属敲击声,加剧活塞与缸壁的磨损,漏气,启动性差,转速不稳定,功率降低,油耗增加,发动机冒蓝烟。排气。
2、活塞环槽磨损
活塞环对槽壁的单位压力和高温的影响是造成磨损的主要原因。 环槽磨损的速度在很大程度上取决于活塞环平面的粗糙度和活塞的结构。 活塞环的侧隙和侧隙增大,漏油和泵油增多,油耗增加,动力性和经济性下降。
3.活塞销座孔磨损
活塞销座孔的磨损一般小于活塞环槽的磨损,其磨损程度取决于活塞销座孔的粗糙度以及活塞销与销座孔的配合情况。 由于气体压力和惯性力的作用,活塞销座孔磨损呈不圆状,且磨损发生在垂直于活塞顶部的方向。 销孔配合松动; 引脚有噪音; 销钉脱落并损坏气缸。