柴油发电机烧瓦的原因

柴油发电机烧瓦的原因

一是润滑油没有按季节使用。 不同季节应使用不同牌号的润滑油。 有些柴油机烧机是由于夏季使用低粘度润滑油，不能在轴瓦接触面上形成油膜。

二是润滑油不干净。 如果机体上加入不干净的润滑油，会堵塞油道，引起烧瓦。

三是机油添加不当。 如果机油过多，发动机运转时很容易烧机油，形成积碳。 如果太少，会因润滑不良而烧毁轴承和锁轴。 一般油位在油尺上下刻度之间为合适。

四是不注意观察仪器。 柴油机正常工作时机油压力应在（0.15～0.25）MPa之间，怠速时机油压力不应低于0.5MPa。 许多操作人员很少注意油压表，因此不能及时发现故障隐患。

五，轴与瓦的配合间隙不符合标准。 间隙太小，油不易进入，不能形成油膜； 间隙过大，油容易流失，油膜难以形成。 因此，在修理和装配时，必须保证轴瓦间隙在标准范围内。

六、长期过载导致烧瓦。 由于长期负荷运转，发动机温度高，转速低，轴瓦承载力增加，机油泵供油量相应减少。 此外，油在高温下的粘度下降，更容易造成垫片烧毁。