柴油发电机油耗过高的原因分析及相应措施
1、发动机长期使用造成的正常磨损,或保养不当造成的非正常磨损,都会使柴油机缸套形成纵向拉伸痕,缸膛和活塞侧间隙会过规定值,使活塞环的支撑力相应减小。刮油不干净的现象。 或因油环内支撑扭簧在油环开口处脱开,造成刮油不干净,参与燃烧,造成严重的机油消耗症状,表现为柴油机启动困难,并有明显的蓝色排气管冒烟,呼吸器被严重喷溅。 并且,装配时活塞本应朝上的一侧由于方向倒转,导致燃烧室处于倒转状态。 虽然不会影响柴油机的启动,但是机油的流失会相当严重,每天耗油量在0.5公斤左右。
2、发现机油消耗过多时,先检查机体与齿轮室盖、排轮侧大板、后盖、机盖连接处是否漏油。 应注意观察各接头处的垫片是否齐全,损坏的垫片应更换。 如果垫片完整,检查各部分连接螺钉是否松动。 用扳手将松动的螺栓拧紧至规定扭矩。 如果以上部位基本正常,漏油在车架位置,则应检查油壳。 主要检查部位在与行走轮同侧的油壳侧前端。 多为机座螺丝松动,走轮被三角带拉动。 长期与保护油壳的框架角铁摩擦,会使油壳磨损,形成缝隙,造成漏油。
3、气门导管磨损严重也会影响柴油发电机的油耗。