探究柴油发电机碳刷故障的原因
1、电磁因素:调整无功功率或励磁电流时,碳刷的火花会发生明显变化。 励磁机换向时,碳刷与换向器接触不良,接触电阻; 换向器或滑环氧化膜厚度不均,造成碳刷电流分布不平衡; 或负载突然变化,突然短路导致换向器片间电压分布不正常; 设备且不平衡; 碳刷选择不合理,碳刷间距不等。
2、机械因素:换向器中心不正,转子不平衡; 机组震动很大; 换向器片间绝缘突出或换向器片突出; 碳刷接触面不光滑,或换向器表面粗糙。 坏的; 换向器表面不干净; 各换向器极下气隙不等; 碳刷弹簧压力不均或大小不合适; 碳刷在刷握中太松而跳动,或碳刷太紧 刷握卡住等。随着机组运行速度的降低或振动的改善,火花会减少。
3、化学因素:当机组在腐蚀性气体中运行,或机组运行空间缺氧时,与换向器、碳刷接触的表面一层自然形成的氧化铜膜被破坏,本已形成后,近似线性电阻的换向不再存在,换向器火花在接触面重新形成氧化膜的过程中加剧。 换向器(或滑环)被酸性气体或油脂腐蚀。 碳刷、换向器被污染等。