积碳过多的问题是大家在柴油发电机运行中遇到的普遍问题。 出现积碳问题后会有什么样的怪声? 据大泽何振鹏分析,积碳的异响比较。
积碳过多时,气缸发出的异响是的声音。 由于积碳被烧红,发动机出现早燃症状,不易熄火。 活塞环积碳的形成主要是由于活塞环与缸壁密封不良、开口间隙过大、活塞环装反、环口重合等原因造成的。活塞环部分烧毁,导致积碳形成,甚至粘在活塞环上,使活塞环失去弹性和密封作用。 一般更换合适规格的活塞环后,此故障即可排除。
此外,还有一些特殊的声音提示柴油发电机出现故障。 例如,嘶嘶声可能是活塞环漏气的声音,金属敲击声可能是活塞环与气缸壁之间的问题。 在日常操作中,注意声音也是一种预防故障的方法。 你不妨试试这个稳健的判断方法。